Андрей Попельнух: «Тестирование нашей цифровой платформы прошло успешно: исполнительную документацию сформировали с опережением»

В ходе Невского строительного форума 2025 SMART-строительство (10-12 сентября 2025 года) генеральный директор ООО «Дон Транс Строй Сервис» Андрей Попельнух рассказал о разработанной в компании и успешно тестируемой онлайн-платформе. В рамках кейс-конференции руководитель компании выступил с докладом «Трансформация будущего: цифровой инжиниринг». Предлагаем выдержки из этого выступления.

Компания, услуги, проекты

«Я представляю компанию «Дон Транс Строй Сервис». Это инжиниринговая компания, которая специализируется на предоставлении полного комплекса инженерно-технических услуг в области строительства технологических объектов подготовки, переработки и транспортировки газа. Мы начинали с нефтегазовой отрасли – зашли в свое время под ГАЗПРОМ с комплексом инженерно-технических услуг. Поначалу мы брались за все: за строительный надзор, проектирование, геодезические работы. Но опыт показал, что для глубокой трансформации нужно сконцентрироваться на чем-то одном. Сегодня компания «Дон Транс Строй Сервис» специализируется на представлении комплекса услуг по формированию исполнительной документации – от начала и до конца. Строительным компаниям мы предлагаем комплексные решения: проверку, оформление и сдачу исполнительной документации.

Помимо промышленных зданий и сооружений мы работаем в сфере гражданского строительства. В этой связи хочу отметить широкую географию наших проектов: Санкт-Петербург и Ленинградская область, Ростов-на-Дону, Камчатка, Сахалин, практически весь Ямало-Ненецкий автономный округ. Повторюсь, мы сосредоточили усилия только на подготовке исполнительный документации.

Сегодня в компании работают более 100 специалистов. Практически все наши сотрудники – это инженерный состав. Мы сконцентрировались на подготовке именно инженеров. У нас нет ни прорабов, ни проектировщиков, есть только инженерный состав, который занимается исполнительной документацией.

Несколько слов о реализованных нами проектах. Мы участвовали в обустройстве офисных помещений для размещения подразделений ПАО «ГАЗПРОМ» в МФК «Лахта Центр», сотрудничали с «Крокус Констракшн» при возведении Камчатской краевой больницы имени А.С. Лукашевского в Петропавловске-Камчатском, приложили руку к строительству хоккейного стадиона «СКА Арена» в Санкт-Петербурге. Замечу, что при строительстве хоккейного стадиона «СКА Арена» мы вытащили проект по срокам, зайдя на последнем этапе.

Проблемы и поиски решения

Когда-то я полагал, что, заходя на объект в качестве подрядчика по ТО, я веду его с самого начала. То есть, что мы вместе с заказчиком работаем рука об руку: он строит, а я формирую исполнительную документацию, помогаю осуществлять строительный контроль, авторский надзор и т.д. Но на деле оказалось, что это не совсем так. Заказчику порой кажется, что он может справиться сам. Когда же до сдачи объекта остается совсем немного времени, месяца два-три, он обращается к нам со срочным запросом: немедленно нужны 20 инженеров по ТО. Получается, заказчик думает, что проблема, которая не решалась, допустим, два года, может быть решена в кратчайшие сроки путем привлечения двух десятков специалистов. Решение ему видится в количестве привлеченных инженеров, а не в глубине инженерной проработки. Но это не так.

Нередко мы беремся за практически невыполненные задачи. Например, договариваясь с заказчиком, мы спрашиваем, какие у него есть документы. Для формирования исполнительной документации нужны паспорта на оборудование, проектные решения. Заказчик нам уверенно отвечает, что у него все есть, только не хватает исполнительной документации. Но, оказывается, что ни паспортов, ни других документов нет – все надо восстанавливать, причем с самого начала. К слову, это дело небыстрое.

Сегодня на Кейс-конференции коллеги рассказывали про технического заказчика, о том, что нет норм, определяющих, сколько стоят эти услуги. Может быть брать процент от стройки, как обычно это делается? Если я даю меньшую стоимость, я сам прогадываю, мне уже нет мотивации работать. Мне бы побыстрее закончить, я уже на качество не обращаю внимания – иначе я в «минусы» буду уходить. Если я завышу стоимость, заказчик спросит почему, а я не смогу обосновать. Как представляется, решением стало бы внедрение цифровых технологий, которое позволит оформлять исполнительную документацию в срок.

Переход на «цифру»

Проработав в таких условиях семь лет, я понял, как найти решение. Некоторое время назад в плотном взаимодействии с инженерами и IT-специалистами мы создали цифровую платформу на базе 1С. Готовую платформу нужно было каким-то образом обкатать. Но от первого же заказчика я получил отказ. Он сказал: «Ты обкатаешь свою платформу, а где я потом документацию возьму?». Я предложил заказчику доступ к платформе, но он все рано предпочел работать по старинке и не захотел слышать про облачные решения. Заказчик потребовал распечатать исполнительную документацию на бумаге и записать ее на флешки.

Но через некоторое время нам представилась возможность опробовать наш цифровой продукт в реальном кейсе. Пришлось выходить, что называется, из пике. Нам позвонил заказчик, который несколько лет, начиная с 2020-го года, вел проект, а документацию ему нужно было сдать за шесть месяцев. Для меня это стало вызовом: я хотел и попробовать нашу платформу, и заработать на этом. Я поставил заказчику условие: я готов попробовать, но используя нашу платформу. Заказчик взял паузу. Он собирал данные о том, можно ли доверять нашей компании. А у нас в резюме более 55 успешных успешно закрытых проектов. За годы, что я руковожу компанией, я не провалил ни одного проекта. В итоге заказчик принял наше предложение.

Зайдя на этот проект, мы то, что сдавалось пять лет с большим трудом, с перерасходом человеческих ресурсов, сделали с опережением графика. Вместо заявленных десяти инженеров я привлек к проекту еще пятнадцать специалистов. Тестирование цифровой платформы прошло успешно. Мы сформировали исполнительную документацию с опережением: объект должен был быть готов 1 сентября, а мы сдали исполнительную документацию в полном объеме за два с половиной месяца, завершив проект 16 августа.

Я надеюсь на расширение успешного опыта работы на нашей платформе.

Находясь на Невском строительном форуме, я нашел коллег, специализирующихся на исполнительной документации и работающих в IT-сфере. Важно наладить взаимодействие в нашей профессиональной среде и общими усилиями найти комплексное решение».